ばかうけ展望室で有名な新潟をEVで走ろう

ばかうけ展望室で有名な新潟をEVで走ろう。新潟県のEVと地域情報

2018年04月

ばかうけ展望室で有名な新潟をEVで走ろう。|1654

ばかうけ展望室で有名な新潟をEVで走ろう。EV情報|1654

☆3秒で時速96キロに!現代自の高級ブランドGenesis、初のEVコンセプトを公開|Techable

韓国の現代自動車の高級ブランドGenesis(ジェネシス)は、開催中のニューヨーク国際
オートショーで同ブランド初の電気自動車(EV)コンセプトカー「Essentia」を公開した
。 ... しかし、多くのメーカーから同様の電気スポーツカーが発表されている昨今、そ
れに劣らぬものをGenesisが手がけることは大いに考えられそうだ。

☆日本、「空飛ぶ車」の技術開発と法整備を進める|Sputnik 日本
開発にはボーイングやエアバス社のような最も保守的な自動車メーカーや航空機メーカー
が参入している。フォルクスワーゲン参加のポルシェやダイムラーも開発を宣言。ダイム
ラーは2人乗りの空飛ぶ電気自動車「Volokopter」を開発するスタートアップ企業「E-Vo
lvo」に2500万ユーロ(約32億円)を投資した。昨年、Uber社が

☆日本初の自動車事故は交番に突っ込みそうになり…|毎日新聞
皇太子の感想は「自動車とはことの外速度の遅きものである」だった(富田仁(とみた・
ひとし)著「舶来事物起源事典」)△この車、実は米国製の電気自動車だった。直流電流
の充電に苦労したというエピソードもある。時代はひとめぐりし、電気自動車と自動運転
とが自動車の技術開発の両輪となった21世紀だ。その開発競争の

☆スウェーデン企業、自動運転EVトラック「T-pod」を試験--第3四半期には実運用へ|CNE
T Japan
スウェーデン企業のEinrideは、自動運転が可能な電気自動車(EV)タイプの貨物運搬用
トラック「T-pod」の試験を、同国の試験場「AstaZero」で実施した。2018 ... 台のT-po
dを運行させ、年間200万枚のパレット輸送を実現させる計画。2035年には、スウェーデン
国内の自動車による輸送の2割をT-podでカバーするとしている。

☆【ニューヨークショー2018】米国市場は先進化よりも高級化が優先!?|価格.com
秋口になると、11月にロサンゼルスモーターショーがあり、自動運転や電気自動車(EV)
など次世代技術関連の発表もある。また、さらにローカルなモーターショーは、マイアミ
、ダラス、ボルティモアなど全米各地でほぼ毎月のペースで行われている。 こうした北
米の各種モーターショーの中で、実はニューヨークショーが最も集客 .

☆大連工場で車載用角形リチウムイオン電池の量産出荷開始|@ IT MONOist
近年、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、電気自動車など環境対応車の市場は
年々拡大しており、車載用リチウムイオン電池の需要拡大が期待されている。同工場では
、車載用リチウムイオン電池の中でも高出力高容量で安全性の高い角形電池を、北米市場
や中国市場へ向けて出荷開始した。 これにより、日本、

☆ポスコ、電気自動車バッテリー素材“水酸化リチウム”生産開始|The Hankyoreh japan
(風刺記事) (プレスリリース)
ポスコがリチウム生産のために作った全羅南道光陽(クァンヤン)のPosLX工場に、国内初
の水酸化リチウム生産ラインを竣工し、今月から生産を始める。 2日、ポスコは独自開発
したリチウム直接抽出技術を活用し、廃二次電池から回収したリン酸リチウムを転換濃縮
作業を経て水酸化リチウムの生産を始めたと明らかにした。

☆山口の観光は電気自動車でいこう|山口EV情報 - blog.jp
のEVに乗り換える顧客に対しては、2380ユーロを上乗せする。 今回、このインセンティ
ブの利用者が、導入半年で15万人に到達。 インセンティブは当初、2017年12月末で終了
する予定だったが、2018 ☆あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと|ecosc
hool8.com あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートE

☆テスラ破綻! マスクCEOがエイプリルフールで自虐ネタ投稿|AFPBB News
【4月2日 AFP】米電気自動車(EV)大手テスラ(Tesla)のイーロン・マスク(Elon Musk
)最高経営責任者(CEO)は1日、同社が「経営破綻した」とツイッター(Twitter)に投
稿し、不祥事に揺れる自社をエープリルフールの冗談の種にした。 宇宙開発企業スペー
スX(SpaceX)CEOでもあるマスク氏は、「資金調達のため懸命に努力

☆数年内に登場予定、注目のEV SUV 10台|BUSINESS INSIDER JAPAN
だがSUV人気は、ガソリン車からEVへの移行が一気に進む可能性を示している。EVの導入
は小型車から進んでいるが、様々なEV SUVの登場が、EVをメインストリームへと押し上げ
るだろう。 ここ数年のうちに、既存の自動車メーカーと新興メーカーの双方が、テスラ
のモデルXのライバルとなる様々なEV SUVの発表を計画し .

☆恋するうどん県はEVで走ろう|blog.jp
世界最大の中国市場では17年、電気自動車(EV)などの販売が約5割伸びた。新興国の自
動車市場は台数増加だけでなく技術革新でも世界の主戦場 ◇あきたの改造EVと電気自
動車情報 コンバートEV|EVで行こう秋田の観光地情報 - So-net あきたの改造EVと
電気自動車情報 コンバートEVと2157 ◯国内自動車大手が

☆キャンピングカーは電気自動車の夢を見るか|朝日新聞
普通自動車の世界では、電気自動車(=EV)やハイブリッド車(=HV)が注目を集めています。
EVやHVに搭載されているバッテリーをサブバッテリーとして使えば相当な能力を持ってい
る、ということはジャパンキャンピングカーショーに展示された、日産・リーフのバッテ
リーを利用したシステムが証明しています。しかし、実際の ...

☆中国、モノづくり先進国へ中長期戦略始動|ニュースイッチ Newswitch
中国がモノづくり先進国への歩みを速めている。中国政府は中長期の戦略「中国製造20
25」を本格的に始動。IT、工作機械・ロボット、電気自動車(EV)など重点10分
野を軸に次世代化を加速する。半導体関連やロボットの需要拡大などが期待され、日本企
業へのプラス面も大きそうだ。ただ製造業関連の通商問題が表面化 ..

☆テスラ創業者が参画、米国から1000hpの新型EV…自動運転も可能|レスポンス
米国のSFモーターズは米国カリフォルニア州において、新型EVの『SF5』と『SF7』を発表
した。 SFモーターズは、シリコンバレーに本社を置く新興EVメーカー。EVメーカーのテ
スラの共同創業者のマーティン・エバーハード氏が参画していることでも知られている。
... どちらもSUVクーペデザインのEVで、4個のモーターを搭載。

☆今どきの静か過ぎるクルマは危険?|毎日新聞
車外に対する静粛性”が高いクルマ、簡単に言ってしまえば市街地や住宅地のような細い
道での電気自動車、ハイブリッドカーのEV走行中は当然の話ながらほぼ無音のため、歩行
者や自転車が自車に気づいてくれず、急な横断などにつながり危険という面は確かにある
。 そういった事故や問題を防ぐため、電気自動車や .

☆【ジュネーブ・モーターショー2018】ル・ボラン編集部アイザワの取材報告|GetNavi w
eb (ブログ)
毎年3月初旬からスイスで開催されるジュネーブ・インターナショナル・モーターショー
。88回目を迎えた今年も、例年通り大小メーカーのEV(電気自動車)と少量生産スーパー
スポーツが百花繚乱のごとく出展されていた。が、今回目立ったのはスーパースポーツの
EV化が目覚ましいこと。いまやスポーツカーも電動化が最新の

☆米、車の燃費基準を大幅緩和 オバマ前政権から一転|日本経済新聞
【シリコンバレー=白石武志】米環境保護局(EPA)は2日、オバマ前政権下で定めら
れた車の燃費基準を大幅に緩和すると発表した。温暖化対策に消極的なトランプ政権の路
線を反映し、政策を一転させた。電気自動車(EV)の普及を見据えつつ燃費規制を強化
している欧州や中国などの動きに逆行するもので、米車産業の

☆トヨタが新たなパワートレインを投入|GetNavi web (ブログ)
と思う人もいるかもしれないが、今後電動化が進むとしても2030年時点ではハイブリッド
やPHEVも含め90パーセントがエンジンを搭載しているとトヨタは予測。そのためには内燃
機関の高効率化、低燃費化は欠かせないと判断。マツダも似た方向性で内燃機関の超高効
率化を進めており、各国政府などが電気自動車(EV)重視

☆充電池容量 数秒で計測 ゴイク電池、EV向け品質向上 期待|日本経済新聞
スタートアップ企業のゴイク電池(大阪市)は、リチウムイオンなどの充電池の容量を数
秒で計測する新装置を開発した。これまでは数時間かけて充電・放電して計測する必要が
あった。充電池は電気自動車(EV)1台あたりに数千本が使われるほか、ドローンなど
に用途が拡大。新装置は充電池の生産効率化や品質管理の向上

ばかうけ展望室で有名な新潟をEVで走ろう。電気自動車ニュース|お役立ち情報

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ばかうけ展望室で有名な新潟をEVで走ろう。電気自動車ニュース|おすすめニュース

◇トヨタ絶好調3車の一角・エスクァイア ハイブリッドGi プレミアムパッケージの充実
度【試乗記】|ダイヤモンド・オンライン
発進直後はモーター走行(EV)、速度が上がるとエンジンが始動する。90km/h前後まで
は、アクセルを離すと瞬時にモーター走行に切り替わる。パフォーマンスは全体的に満足
度が高い。静粛性も高い。JC08モード燃費は23.8km/リットル。約200kmの試乗で15.8km
/リットルをマークした。 エスクァイアはシートがいい。

◇ドローンやEVの開発研究 京都学園大、永守理事長表明|京都新聞
学校法人京都学園の永守重信理事長は1日、京都府亀岡市の京都学園大キャンパスにドロ
ーン(小型無人機)や電気自動車(EV)の技術開発や実験施設を整備する計画を明らか
にした。永守氏が最高経営責任者(CEO)として率いる日本電産が最も重視するビジネ
ス領域の一つで、大学と企業のトップに立つ永守氏が

◇Google系のウェイモ社が2万台の自動運転タクシー投入目指し、英ジャガーと提携|clic
ccar.com(クリッカー)
I-Paceは大容量(90kWh)のリチウムイオンバッテリーを搭載しており、満充電時の最大
航続距離は480km。前後アクスルに搭載した2個のモーターで400ps/71kgmを発生。急速充
電器により、約15分で100km走行分の充電が可能となっています。 両社は今後も無人タク
シーの実用化に向けた自動運転EVの開発で協力して

◇電気仕掛けのポルシェ 間もなく登場するミッションEが奏でる音とは|GQ JAPAN
ポルシェは3年前、2015年のフランクフルト・モーターショーで自社初となる電気自動車
のコンセプトカー「ミッションE」を発表した。4シーターの「スポーツカー」で、量産電
気自動車に使われる高電圧システムの倍に相当する800Vの駆動システムを搭載し、最高出
力は600psを発揮、わずか15分の充電で約400kmの航続距離を

◇48V、PHEV、EV等の自動車パワートレーン電動化・省燃費技術・環境規制の最新動向|情
報機構
セミナー開催日:2018年6月13日。自動車の核を担うパワートレーンについて、「動力源
別の最新動向とロードマップ」、「関連企業(国内外)の戦略展望」、「省燃費(熱効率
向上)技術」、「排ガス、CO2規制やEV促進政策」、「EV化のキーとなる電池」、「EV化
で影響を受ける技術/生まれる技術」・・・など幅広い視点で解説します

◇“鬼才”イーロン・マスクの両輪は「EVと宇宙」|毎日新聞
この「戦争」に勝利したのはもちろんテスラ/ウエスティングハウスによる「交流」。
テスラの電気自動車(EV)は、交流モーター式だが、特にニコラ・テスラの発明による
交流誘導モーターを使っている。誘導モーターの発明者に対する強い思い入れが社名に表
れている。その後「モデル3」では永久磁石同期型を使っている。
テスラがEVに隠した「謎バッテリー」の正体 - 東洋経済オンライン

◇テスラがEVに隠した「謎バッテリー」の正体|au Webポータル
テスラに搭載されている謎のバッテリーとは? 写真は日本納車開始時の「モデルS」(撮
影:尾形文繁) 自動車業界「100年に一度の大転換」と言われるEVシフト。ガソリン車な
どの従来車から電気自動車にシフト

◇テスラ死亡事故「オートパイロット作動中」 最後の6秒 手放し運転|AFPBB News
【4月1日 AFP】米電気自動車メーカーのテスラ(Tesla)は30日、カリフォルニア州で3月
23日に起きた同社の自動車による死亡事故で、運転支援機能「オートパイロット」が作動
していたことを確認した。この種の車の安全性に対する懸念が高まりそうだ。 テスラは3
0日夜、自社ブログで、事故車を運転していた男性(38)がオート

◇独Audi、ブリュッセル工場でCO2フリーEV製造を年内に開始|日経テクノロジーオンライ

ドイツAudi社は3月12日、ベルギーのブリュッセル工場で電気自動車(EV)「e-tron」を
カーボンニュートラル(正味の温室効果ガス排出量がゼロ)によって製造すると発表した
。年内に生産を開始する計画で、高級車セグメントの量産工場におけるカーボンニュート
ラル認証の取得は、世界で初めてという。 ベルギーの認証事業者で .

◇EV市場への新たな挑戦者は、またしても中国系。SFモーターズの勝算は?|WIRED.jp
同社は3月28日、初の完成車モデルとなるSUV「SF5」と「SF7」を発表した。近く生産を開
始する予定のSF5は走行可能距離ふが300マイル(482km)で、このクラスのEVに求められ
るポイントはきっちりおさえている。 時速100kmまでの加速時間は3秒で、少し前までは
驚異的な数字だった。だが、最近の馬力のあるEVなら

◇都営バス、初の燃料電池バス量産車「SORA」を3台導入 2018年3月から運用開始|ねとら

FCVは、水素と酸素の化学反応によって発電する燃料電池で得られた電力を動力源とする
車両で、EV(電動自動車)の次世代型と位置付けられます。SORAは、走行時に二酸化炭素
や環境負荷物質を排出しないFCVの環境性能に加え、電気モーターで動作することから騒
音や振動が少ない乗り心地を実現するとしています。

◇モンスター田嶋氏が「TAJIMA EV」を創業 高性能EVスポーツ製造を目指す|
サンケイスポーツ
約50年間に及ぶモータースポーツ活動で得たノウハウをベースに、EV分野のエキスパ
ートや最先端企業の技術力を結集。発表会場には「Hyper EV」や、TAJIMA
-JIAYUANと名付けられた「超小型モビリティ」を展示。 世界最高の性能とスタ
イリングを併せ持つハイパースポーツカーの製造を目指す「Hyper EV Proje
ct」に .

◇【ビデオ】マクラーレン・オートモーティブが社内で働く人々の様子をビデオで紹介!
|BIGLOBEニュース
マクラーレンといえばかつて(かつて、ですよね)F1で最強を誇った頃から完璧主義で知
られています。それはレーシング・チームから派生した現在のスーパーカー・メーカーで
も同様。内部で働く人はきっと軍隊かロボットのように統制されていて...なんて周囲か
ら思われていることを承知しているらしく、マクラーレン

◇海底の泥から3000年分のレアアース、新産業も生み出す「レアアース泥」とは|@ IT M
ONOist
例えば、中国の輸出制限によって、EV(電気自動車)など向けの永久磁石モーターに用い
られるレアアースが高騰したことは記憶に新しい。EV関連では、リチウムイオン電池に用
いられるリチウムやコバルトについても同様のことが起こりつつあるといわれている。
資源小国といわれる日本だが、実は資源大国になる可能性がある

◇「EVを買うときはガソリン車の倍、売るときは半分」。2025年にはEVとガソリン車の価
格逆転が起きるという|Life in the FAST LANE.
ブルームバーグによると、2024年頃にはEVの価格は同等クラスのガソリン車と同じ価格に
なり、2025年になればガソリン車よりも安くなるだろう、とのこと。 たしかにこれはし
ばらく前から言われていることですが、この背景には「EV(電気自動車)の価格の2/3く
らいはバッテリー」「バッテリーの需要が大きくなり生産量が増加すれ

◇沖縄のEV コンバートEVと電気自動車情報|EVで行こう沖縄の観光地情報 - So-ne
t
EVで行く沖縄の観光地、電気自動車と改造EV、REVはどこまで走れるか。

◇マツダのエンジンを他社がまねできない理由|ニフティニュース
今年1月、トヨタ自動車が発表した次世代の電気自動車(EV)「e-Palette Concept(イー
・パレット・コンセプト)」に、ロータリーエンジンがレンジエクステンダーとして搭載
されることになったからだ。 この装置はいわば発電用エンジン。ガソリンを使って発電
し、バッテリーを充電することで、EVの弱点である航続距離を伸ばす。マツダ .

◇このクルマは何でしょう? 時代に合わせて変わる「働くクルマ」のニューウェーブた
ち|GetNavi web (ブログ)
関東地方ではあまり見かけないが、西日本での普及が目立つ個性的な配達用EVカーがある
。トヨタ車体が製造販売する1人乗り超小型EV「コムス」だ。4輪ではあるが、第一種原動
機付自転車にあたる車両で、車検・車庫証明は不要(ナンバー取得は必要)。原付だが、
バイクとは異なりヘルメットは必要ない。それでいて最高

◇EV日産リーフのガソリン代を比較してみたら、凄い事に。節約のトリセツ!簡単な副業
とコスパの良い物のすすめ - はてなブログ
比較すれば一目瞭然. 凄いことになりました。 これはスマホを格安simに変えるくらいの
、節約効果です。 結果から申し上げれば、今回の検討期間は5年ですが、大きな違いが
生まれました。 勿論今回の想定している走行距離によって結果は異なりますが、基本的
には圧倒的にEVの電気代の勝ちです。

◇大規模太陽光向けパワコンは1500Vが主流に! 世界のトレンドが見えてきた|ITmedia
各機器は事前に配線された状態で出荷されるので、システム始動にかかる時間を大幅に短
縮でき、設置コストも抑えられる。サイズは幅6058mm×高さ2591mm×奥行き2438mm、重量
は16トン。過酷な環境に耐える堅ろうな設計に加え、各種監視機能と優れた操作性、高い
変換効率(3000SC-EV最大変換効率98.7%)が

ばかうけ展望室で有名な新潟をEVで走ろう。|コンバートEV情報

※家庭の100Vで充電!ガソリン車を電気自動車にするコンバートEV改造キットでまし
た。
http://evkurumaya.com/

◯日産 e-NV200 試乗動画特集
http://douga.sakura.tv/e-nv200/

◯トヨタハリアー試乗動画特集
http://douga.sakura.tv/harrier/

◯ホンダ S660 試乗動画特集
http://douga.sakura.tv/S660/

◯トヨタ ミライ 試乗特集動画
http://douga.sakura.tv/mirai/

ばかうけ展望室で有名な新潟をEVで走ろう。|1653

ばかうけ展望室で有名な新潟をEVで走ろう。EV情報|1653

◇このクルマは何でしょう? 時代に合わせて変わる「働くクルマ」のニューウェーブた
ち|GetNavi web (ブログ)
関東地方ではあまり見かけないが、西日本での普及が目立つ個性的な配達用EVカーがある
。トヨタ車体が製造販売する1人乗り超小型EV「コムス」だ。4輪ではあるが、第一種原動
機付自転車にあたる車両で、車検・車庫証明は不要(ナンバー取得は必要)。原付だが、
バイクとは異なりヘルメットは必要ない。それでいて最高

◇EV日産リーフのガソリン代を比較してみたら、凄い事に。節約のトリセツ!簡単な副業
とコスパの良い物のすすめ - はてなブログ
比較すれば一目瞭然. 凄いことになりました。 これはスマホを格安simに変えるくらいの
、節約効果です。 結果から申し上げれば、今回の検討期間は5年ですが、大きな違いが
生まれました。 勿論今回の想定している走行距離によって結果は異なりますが、基本的
には圧倒的にEVの電気代の勝ちです。

◇トヨタ絶好調3車の一角・エスクァイア ハイブリッドGi プレミアムパッケージの充実
度【試乗記】|ダイヤモンド・オンライン
発進直後はモーター走行(EV)、速度が上がるとエンジンが始動する。90km/h前後まで
は、アクセルを離すと瞬時にモーター走行に切り替わる。パフォーマンスは全体的に満足
度が高い。静粛性も高い。JC08モード燃費は23.8km/リットル。約200kmの試乗で15.8km
/リットルをマークした。 エスクァイアはシートがいい。

◇ドローンやEVの開発研究 京都学園大、永守理事長表明|京都新聞
学校法人京都学園の永守重信理事長は1日、京都府亀岡市の京都学園大キャンパスにドロ
ーン(小型無人機)や電気自動車(EV)の技術開発や実験施設を整備する計画を明らか
にした。永守氏が最高経営責任者(CEO)として率いる日本電産が最も重視するビジネ
ス領域の一つで、大学と企業のトップに立つ永守氏が

◇Google系のウェイモ社が2万台の自動運転タクシー投入目指し、英ジャガーと提携|clic
ccar.com(クリッカー)
I-Paceは大容量(90kWh)のリチウムイオンバッテリーを搭載しており、満充電時の最大
航続距離は480km。前後アクスルに搭載した2個のモーターで400ps/71kgmを発生。急速充
電器により、約15分で100km走行分の充電が可能となっています。 両社は今後も無人タク
シーの実用化に向けた自動運転EVの開発で協力して

◇電気仕掛けのポルシェ 間もなく登場するミッションEが奏でる音とは|GQ JAPAN
ポルシェは3年前、2015年のフランクフルト・モーターショーで自社初となる電気自動車
のコンセプトカー「ミッションE」を発表した。4シーターの「スポーツカー」で、量産電
気自動車に使われる高電圧システムの倍に相当する800Vの駆動システムを搭載し、最高出
力は600psを発揮、わずか15分の充電で約400kmの航続距離を

◇48V、PHEV、EV等の自動車パワートレーン電動化・省燃費技術・環境規制の最新動向|情
報機構
セミナー開催日:2018年6月13日。自動車の核を担うパワートレーンについて、「動力源
別の最新動向とロードマップ」、「関連企業(国内外)の戦略展望」、「省燃費(熱効率
向上)技術」、「排ガス、CO2規制やEV促進政策」、「EV化のキーとなる電池」、「EV化
で影響を受ける技術/生まれる技術」・・・など幅広い視点で解説します

◇“鬼才”イーロン・マスクの両輪は「EVと宇宙」|毎日新聞
この「戦争」に勝利したのはもちろんテスラ/ウエスティングハウスによる「交流」。
テスラの電気自動車(EV)は、交流モーター式だが、特にニコラ・テスラの発明による
交流誘導モーターを使っている。誘導モーターの発明者に対する強い思い入れが社名に表
れている。その後「モデル3」では永久磁石同期型を使っている。
テスラがEVに隠した「謎バッテリー」の正体 - 東洋経済オンライン

◇テスラがEVに隠した「謎バッテリー」の正体|au Webポータル
テスラに搭載されている謎のバッテリーとは? 写真は日本納車開始時の「モデルS」(撮
影:尾形文繁) 自動車業界「100年に一度の大転換」と言われるEVシフト。ガソリン車な
どの従来車から電気自動車にシフト

◇テスラ死亡事故「オートパイロット作動中」 最後の6秒 手放し運転|AFPBB News
【4月1日 AFP】米電気自動車メーカーのテスラ(Tesla)は30日、カリフォルニア州で3月
23日に起きた同社の自動車による死亡事故で、運転支援機能「オートパイロット」が作動
していたことを確認した。この種の車の安全性に対する懸念が高まりそうだ。 テスラは3
0日夜、自社ブログで、事故車を運転していた男性(38)がオート

◇独Audi、ブリュッセル工場でCO2フリーEV製造を年内に開始|日経テクノロジーオンライ

ドイツAudi社は3月12日、ベルギーのブリュッセル工場で電気自動車(EV)「e-tron」を
カーボンニュートラル(正味の温室効果ガス排出量がゼロ)によって製造すると発表した
。年内に生産を開始する計画で、高級車セグメントの量産工場におけるカーボンニュート
ラル認証の取得は、世界で初めてという。 ベルギーの認証事業者で .

◇EV市場への新たな挑戦者は、またしても中国系。SFモーターズの勝算は?|WIRED.jp
同社は3月28日、初の完成車モデルとなるSUV「SF5」と「SF7」を発表した。近く生産を開
始する予定のSF5は走行可能距離ふが300マイル(482km)で、このクラスのEVに求められ
るポイントはきっちりおさえている。 時速100kmまでの加速時間は3秒で、少し前までは
驚異的な数字だった。だが、最近の馬力のあるEVなら

◇都営バス、初の燃料電池バス量産車「SORA」を3台導入 2018年3月から運用開始|ねとら

FCVは、水素と酸素の化学反応によって発電する燃料電池で得られた電力を動力源とする
車両で、EV(電動自動車)の次世代型と位置付けられます。SORAは、走行時に二酸化炭素
や環境負荷物質を排出しないFCVの環境性能に加え、電気モーターで動作することから騒
音や振動が少ない乗り心地を実現するとしています。

◇モンスター田嶋氏が「TAJIMA EV」を創業 高性能EVスポーツ製造を目指す|
サンケイスポーツ
約50年間に及ぶモータースポーツ活動で得たノウハウをベースに、EV分野のエキスパ
ートや最先端企業の技術力を結集。発表会場には「Hyper EV」や、TAJIMA
-JIAYUANと名付けられた「超小型モビリティ」を展示。 世界最高の性能とスタ
イリングを併せ持つハイパースポーツカーの製造を目指す「Hyper EV Proje
ct」に .

◇【ビデオ】マクラーレン・オートモーティブが社内で働く人々の様子をビデオで紹介!
|BIGLOBEニュース
マクラーレンといえばかつて(かつて、ですよね)F1で最強を誇った頃から完璧主義で知
られています。それはレーシング・チームから派生した現在のスーパーカー・メーカーで
も同様。内部で働く人はきっと軍隊かロボットのように統制されていて...なんて周囲か
ら思われていることを承知しているらしく、マクラーレン

◇海底の泥から3000年分のレアアース、新産業も生み出す「レアアース泥」とは|@ IT M
ONOist
例えば、中国の輸出制限によって、EV(電気自動車)など向けの永久磁石モーターに用い
られるレアアースが高騰したことは記憶に新しい。EV関連では、リチウムイオン電池に用
いられるリチウムやコバルトについても同様のことが起こりつつあるといわれている。
資源小国といわれる日本だが、実は資源大国になる可能性がある

◇「EVを買うときはガソリン車の倍、売るときは半分」。2025年にはEVとガソリン車の価
格逆転が起きるという|Life in the FAST LANE.
ブルームバーグによると、2024年頃にはEVの価格は同等クラスのガソリン車と同じ価格に
なり、2025年になればガソリン車よりも安くなるだろう、とのこと。 たしかにこれはし
ばらく前から言われていることですが、この背景には「EV(電気自動車)の価格の2/3く
らいはバッテリー」「バッテリーの需要が大きくなり生産量が増加すれ

◇沖縄のEV コンバートEVと電気自動車情報|EVで行こう沖縄の観光地情報 - So-ne
t
EVで行く沖縄の観光地、電気自動車と改造EV、REVはどこまで走れるか。

◇マツダのエンジンを他社がまねできない理由|ニフティニュース
今年1月、トヨタ自動車が発表した次世代の電気自動車(EV)「e-Palette Concept(イー
・パレット・コンセプト)」に、ロータリーエンジンがレンジエクステンダーとして搭載
されることになったからだ。 この装置はいわば発電用エンジン。ガソリンを使って発電
し、バッテリーを充電することで、EVの弱点である航続距離を伸ばす。マツダ .

◇大規模太陽光向けパワコンは1500Vが主流に! 世界のトレンドが見えてきた|ITmedia
各機器は事前に配線された状態で出荷されるので、システム始動にかかる時間を大幅に短
縮でき、設置コストも抑えられる。サイズは幅6058mm×高さ2591mm×奥行き2438mm、重量
は16トン。過酷な環境に耐える堅ろうな設計に加え、各種監視機能と優れた操作性、高い
変換効率(3000SC-EV最大変換効率98.7%)が

ばかうけ展望室で有名な新潟をEVで走ろう。電気自動車ニュース|お役立ち情報

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ばかうけ展望室で有名な新潟をEVで走ろう。電気自動車ニュース|おすすめニュース

◯米電気自動車大手テスラ、12万3千台リコール|読売新聞
【ニューヨーク=有光裕】米メディアは29日、米電気自動車大手テスラが、主力車種の
セダン「モデルS」について、世界全体で約12万3000台のリコール(回収・無償修
理)を実施することを決めたと報じた。 路上の雪や氷を解かすために散布する塩の影響
で、ハンドルの操作にかかわるボルトが腐食することが分かったという。

◯テスラのリコール、最悪だったタイミング|日本経済新聞
【シリコンバレー支局】米電気自動車(EV)メーカーのテスラは29日、主力セダンのリ
コール(回収・無償修理)を始めると明らかにした。不具合自体は軽微なものだが、対象
台数は累計販売の4割強に相当する。イメージ悪化につながれば、自動車産業に革命をも
たらそうと意気込むイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)の理想 .

◯【コラム】現代車グループ経営権の継承にかける期待(1)|中央日報
中国市場の販売不振などによる実績悪化、労働組合の強硬闘争による高賃金・低効率構造
、高級車種と電気自動車・コネクテッドカーなど未来型自動車の不振がいつも挙げられる
。しかし専門家らと話してみると、さらに大きな心配があるという。それは企業支配構造
リスクだ。簡単に言えば、現最高経営陣の意思決定に深刻な

◯地元タイのエネルギー企業がEV開発会社を設立、新規参入を目指す…バンコクモーター
ショー2018|レスポンス
公開されたコンセプトモデルは『City EV-CONCEPT』、『MPV EV-CONCEPT』という2台のEV
と、電動スポーツカーのモックアップ『Sport EV-CONCEPT』の3台。このほか充電ステー
ションや、『MICP』と名づけられたモジュラープラットフォームも展示された。これは「
Mine Integrated Common Platform」を略したものだ。

◯自動運転のミクロ循環型電気自動車 福建でテスト|人民日報
福建省福州市平潭県にある福建省平潭総合実験区の麒麟大道でこのほど、自動運転自動車
のテスト基地が運営をスタートした。同日にテストが行われた自動運転車「アポロン」は
、中国初の商用向け自動運転のミクロ循環型電気自動車で、全長4.3メートル、全幅2メー
トル、内部の設計は座席が8席、立席が6席で乗車定員

◯ジャガー Iペイスが深夜のモナコGPコースを“静かに”激走|GetNavi web (ブログ)
ジャガー・ランドローバーはこのほど、ジャガー初のEV「Iペイス」でフォーミュラ1モナ
コGPのコースを走るというユニークな動画を公開した。 ... この動画でジャガーが表現
したかったのは、卓越した走りのパフォーマンスをEVならではの静かさで実現できている
ということ。テクニカルなモナコGPコースを駆け抜けるIペイスは、付近の

◯テスラ創業者が参加の中国EVメーカー「SF Motors」の恐るべき実力|Forbes JAPAN
テスラ創業者が参加の中国EVメーカー「SF Motors」の恐るべき実力 ... シリコンバレー
本拠の中国のEVメーカー「SF Motors」が、エレガントな外観のクロスオーバー車両2モデ
ルを発表した。 ... EV関連では「ファラデー・フューチャー(Faraday Future)」や「N
IO」など、数多くの中国企業がカリフォルニアに進出を果たしている。

◯パナソニック、EVや自動運転で「家電の強み生かす」|日本経済新聞
パナソニックは2018年3月28日、電気自動車(EV)向けの駆動装置(パワートレイン)と
電子コックピットを含む内装システムの開発戦略に関する報道陣向け説明会を開催した。
18年度以降順次、顧客に当たる自動車メーカーの製品に組み込む形で商用化する。パナソ
ニックは以前から自動車部品を製造・販売してきたが、EVや

◯日産自動車、先進クロスオーバーEV「IMx」の世界市場投入を決定!|サンケイス
ポーツ
日産自動車が昨年の東京モーターショーで初公開され、ジュネーブモーターショー201
8でも進化バージョンを披露したクロスオーバーEVコンセプト「IMx」。 同モデル
では自動運転や電動化、コネクテッド技術を通して、より豊かな社会を目指す「ニッサン
インテリジェント モビリティ」の未来を体現しています。 「プロパイロット」を

◯EV重視の日産、なぜ可変圧縮比エンジンの進化を目指すのか|ニュースイッチ Newswitc
h
界的な環境規制を背景に、自動車メーカーの電動化の動きが加速している。ただ充電イン
フラの整備や低コスト化といった課題も抱えており、車のCO2削減には既存エンジンの
効率化がまだまだ不可欠な要素であることは変わらない。世界で初めて可変圧縮比(VC
R)エンジンの実用化に成功した日産自動車の平井俊弘常務 .

◯テスラ車事故、運転支援機能の作動中に発生|日本経済新聞
【シリコンバレー支局】米電気自動車(EV)メーカーのテスラは30日、23日にカリフォ
ルニア州で発生した同社製車両の事故発生時に運転支援機能「オートパイロット」が作動
中だったと ... 米電気自動車(EV)メーカーのテスラは声明で「オートパイロットは
すべての事故を防ぐわけではないが、事故の発生確率は低くなる」とした。

◯テスラがEV「モデルS」をリコール、16年4月以前に製造が対象|日経テクノロジーオン
ライン
米テスラ(Tesla)は2018年3月29日(現地時間)、電動パワーステアリングのボルトに過
度の腐食の恐れがあるとして、2016年4月以前に製造した電気自動車(EV)「モデルS」の
リコールを発表した。過度の腐食の恐れがあるのは寒冷地のみだが、リコール対象の全車
でボルトを交換する。対象車両が今後、非常に腐食性の高い .

◯2018年自動車業界は「偶数」がトレンド!?|clicccar.com(クリッカー)
自動車の車名に数字が付けられているものは多いのですが、数字が大きくなるにつれてク
ルマの大きさも車格もお値段も高くなるという法則があります。 車名に数字が使われて
いて、なおかつシリーズとして使っているのはメルセデスベンツ、BMW、アウディ、ボル
ボ、プジョー、シトロエン、ポルシェ…などなど。キャデラックも最近

◯欧州最量販EV、ルノー ゾエ…バッテリーはリースと購入の2方式に|レスポンス
EVパワートレーンは、モーターを強化。新型モーターは、「R110」型と命名。従来の「R9
0」型と大きさや重量は同じでありながら、最大出力は16hp引き上げられ、109hpを獲得す
る。23kgmの最大トルクは変わらない。強化されたモーターの効果により、ゾエの改良新
型モデルは、80~120km/hの加速タイムを、ほぼ2秒短縮。

◯日産とDeNAの無人ハイヤーサービス「EasyRide」に乗ってみた|ギズモード・ジャパン
じゃあ次はどうする、だってもうドライバーいらないんだよ、ということで色々と各社趣
向を凝らしているわけです。 無人カーを使ったハイヤーサービスを行なうEasyRideはDeN
Aと日産自動車が共同で取り組むサービス。自動運転のEVは日産が開発、スマホを中心と
したユーザー体験は経験豊富なDeNAが担当し、まったく新しい

◯GLAクラス、メルセデスベンツのハイエンド車工場で生産開始…次世代生産システム構
築の第一歩|レスポンス
メルセデスベンツ乗用車の上級車やEVの生産を開始する予定。次期『Sクラス』や、電動
化に特化した新ブランド「EQ」も含まれる。自動運転タクシーも生産する計画。また、フ
ァクトリー56には、AI(人工知能)やビッグデータ分析、予測的メンテナンスなども導入
する。 メルセデスベンツは今回、次世代の生産システム構築に向けた

◯第492回:電気自動車ならではの強みを生かす新型「日産リーフ」の先進装備はここが
スゴイ!|webCG
日産が2017年10月2日に発売した電気自動車(EV)の新型「リーフ」。2018年2月末の時点
での累計受注台数は1万8000台を突破しており、2017年のCEV補助金が終了しても、販売は
堅調に推移しているとのこと。先代リーフの国内累計販売台数が、8万1675台だったこと
を踏まえると、新型車への注目の高さがうかがえる。

◯東北電力が「仮想発電所」 機器つなぎ需給調整、実証事業へ|福島民友
東北電力は新年度、公共施設や企業、一般家庭の発電設備や、蓄電池、電気自動車など地
域に散らばる電気機器をインターネットでつなぎ、一つの発電所のように利用する「仮想
発電所(バーチャルパワープラント)」の実証事業を始める。電力の需給バランスを調整
する機能としての活用を目指し、事業拡大にもつなげる。

◯EVサーキット専用マシン: Techrules Ren RS|ホリスティックスタイルブック
中国の新興自動車メーカーである”Techrules(テックルールズ)”から発表されたサーキ
ット専用EVマシン”Ren RS”。市販モデルであるこの”Ren RS”は1300psオーバーという
驚異的なパワーを発揮するマシンとなっています。

◯GT-Rも敵わない加速力、スポーツEV時代の到来はいつ!?|MotorFan[モーターファン] (
プレスリリース)
2018年2月、アスパークという企業で現在開発中のスポーツEV、OWL(アウル)が社内テス
トながら0→100km/h加速1.89秒という驚異的な数値をたたき出した。これがどのくらい速
いのかというと、1000psを大きく上回るモンスターチューンドでもまったく歯が立たない
ほどの加速力。本格スポーツEV時代の到来ももうそれほど

ばかうけ展望室で有名な新潟をEVで走ろう。|コンバートEV情報

※家庭の100Vで充電!ガソリン車を電気自動車にするコンバートEV改造キットでまし
た。
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◯日産 e-NV200 試乗動画特集
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◯トヨタハリアー試乗動画特集
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◯ホンダ S660 試乗動画特集
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◯トヨタ ミライ 試乗特集動画
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ばかうけ展望室で有名な新潟をEVで走ろう。|1652

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◯EVサーキット専用マシン: Techrules Ren RS|ホリスティックスタイルブック
中国の新興自動車メーカーである”Techrules(テックルールズ)”から発表されたサーキ
ット専用EVマシン”Ren RS”。市販モデルであるこの”Ren RS”は1300psオーバーという
驚異的なパワーを発揮するマシンとなっています。

◯GT-Rも敵わない加速力、スポーツEV時代の到来はいつ!?|MotorFan[モーターファン] (
プレスリリース)
2018年2月、アスパークという企業で現在開発中のスポーツEV、OWL(アウル)が社内テス
トながら0→100km/h加速1.89秒という驚異的な数値をたたき出した。これがどのくらい速
いのかというと、1000psを大きく上回るモンスターチューンドでもまったく歯が立たない
ほどの加速力。本格スポーツEV時代の到来ももうそれほど

◯米電気自動車大手テスラ、12万3千台リコール|読売新聞
【ニューヨーク=有光裕】米メディアは29日、米電気自動車大手テスラが、主力車種の
セダン「モデルS」について、世界全体で約12万3000台のリコール(回収・無償修
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と、電動スポーツカーのモックアップ『Sport EV-CONCEPT』の3台。このほか充電ステー
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Mine Integrated Common Platform」を略したものだ。

◯自動運転のミクロ循環型電気自動車 福建でテスト|人民日報
福建省福州市平潭県にある福建省平潭総合実験区の麒麟大道でこのほど、自動運転自動車
のテスト基地が運営をスタートした。同日にテストが行われた自動運転車「アポロン」は
、中国初の商用向け自動運転のミクロ循環型電気自動車で、全長4.3メートル、全幅2メー
トル、内部の設計は座席が8席、立席が6席で乗車定員

◯ジャガー Iペイスが深夜のモナコGPコースを“静かに”激走|GetNavi web (ブログ)
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コGPのコースを走るというユニークな動画を公開した。 ... この動画でジャガーが表現
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◯テスラ創業者が参加の中国EVメーカー「SF Motors」の恐るべき実力|Forbes JAPAN
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◯パナソニック、EVや自動運転で「家電の強み生かす」|日本経済新聞
パナソニックは2018年3月28日、電気自動車(EV)向けの駆動装置(パワートレイン)と
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18年度以降順次、顧客に当たる自動車メーカーの製品に組み込む形で商用化する。パナソ
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◯日産自動車、先進クロスオーバーEV「IMx」の世界市場投入を決定!|サンケイス
ポーツ
日産自動車が昨年の東京モーターショーで初公開され、ジュネーブモーターショー201
8でも進化バージョンを披露したクロスオーバーEVコンセプト「IMx」。 同モデル
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☆平成30年度次世代自動車等購入補助金|豊橋市
次世代自動車等の購入費を補助します. 次世代自動車等の利用を促進することで、温室効
果ガスの削減を図り、地球温暖化対策を推進するために補助します。 補助金額等につい
ては以下のとおりです。 ・電気自動車(EV) 上限6万円. ・プラグインハイブリッド(PH
V) 上限3万円. ・燃料電池自動車(FCV) 上限20万円.

☆5G商用化とEV実用化で期待されるSiC/GaN市場の拡大 - TrendFrorce|マイナビニュース

5Gやクルマの電動化などに伴い、第3世代半導体材料と呼ばれるSiCやGeNなどのいわゆる
ワイドギャップ半導体の開発が加速している。そんなSiCおよびGaN基板の2018年の市場規
模は、それぞれ1億8000万ドル、ならびに300万ドルになるとTrendForceは予測している。
ちなみに、半藤体産業の一部では、Siを第1

☆電気自動車業界に新星現る! スタートアップ「SF Motors」がEV2タイプを発表|Techabl
e
ニューヨーク・オートショーの開幕を前に、米国サンフランシスコ拠点のスタートアップ
SF Motorsが、自社開発の電気自動車「SF 5」と「SF 7」を発表した。 ... SF Motorsは
サンフランシスコに本社を置くものの、実は中国の自動車メーカーSokonの子会社。 ...
電気自動車/自動運転車の開発競争は今後ますます激しくなりそうだ。

☆スウェーデンEinride、自動運転EVトラックによる配送業務を今秋開始。一般道はオペ
レータが「遠隔運転」|Engadget 日本版
アップル新製品イベントは日本時間3月28日0時から。ウワサの低価格iPadはPencil対応か
橋本 新義 (Shingi Hashimoto), 3月17日. View. ソニーの左右独立スマートイヤホン
Xperia Ear Duo、遮音性『ほぼゼロ』. Audio. ソニーの左右独立スマートイヤホン Xper
ia Ear Duo、遮音性『ほぼゼロ』の開放感が魅力.

☆DeNA筒香、ハマスタ照明看板弾で電気自動車だ|日刊スポーツ
プロ野球は今日30日、セ、パ両リーグが開幕する。DeNA筒香嘉智外野手(26)は
、本拠地のヤクルト戦で開幕に臨む。横浜スタジアムでは今季から、日産自動車の看板3
カ所に直撃本塁打を打てば、球場のリリーフカーと同じ同社の新型リーフが贈られる。必
要な飛距離は推定150メートル。フォーム改造に着手し、よりパワー

☆マカオカジノ運営大手GEGが送迎シャトルバスにEV導入…業界内で初の試み|マカオ新聞

マカオのカジノ経営ライセンスを保有する六陣営の一角、ギャラクシーエンターテイメン
トグループ(GEG)は3月29日、マカオ政府が推進するCO2削減政策に呼応し、シャトルバ
スにEV(純電動)車両をマカオのカジノ運営事業者として初導入すると発表した。 同社
では、昨年(2017年)末から中国本土とマカオの主要な陸路の ..

☆中国のPolymakerと伊XEV、3Dプリンティングによる量産型電気自動車「LSEV」を発表|f
abcross
また、車両1台に必要な2000個以上の部品を57個に減らし、通常、1000~1200kgある小型
自動車の重量を450kgまで軽量化することに成功。シャーシ、シート、ガラス部分を除き
、目に見える部品のほとんどをPolymaker製の材料で3Dプリンティングすることで投資コ
ストを70%削減し、一般的な自動車では3~5年かかる研究

☆スズキ、トヨタと守るインド市場 多品種化・EV対応|日本経済新聞
スズキがトヨタ自動車とインドで相互OEM(相手先ブランドによる生産)を始める。イ
ンドでのシェアが3.5%にとどまるトヨタに小型車を供給する一方、トヨタから上級車種
を調達し、販売する。スズキのシェアは4割超。急成長するインド市場で、自社ブランド
の供給だけで手いっぱいなはずだが、なぜトヨタと組むのか。

☆テスラ、旧型モデルSをリコール パワーステアリング部品交換で|朝日新聞社
サンフランシスコ 29日 ロイター] - 米電気自動車(EV)メーカーのテスラ >は29日、2016年4月以前に生産された「モデルS」のリコール(回収・無償修理
)を発表した。ハンドル操作を補助するパワーステアリング装置のボルトを交換するため
。 ボルトは独ボッシュが生産したもので、低温下で道路用の塩と接触した

☆航続距離700km いよいよ実用域に入ったEV「BMW・iビジョンダイナミクス」の市販版|
財経新聞
BMWの新型EV『i4』が発表された。航続距離700kmは実用域と言ってよいだろう。これに急
速充電時間8分程度であれば、実用車としての資格があるだろう。もっとも車両重量が重
すぎれば問題外だが、単にこれまでのバッテリーを大量に積んだだけのモデルではあるま
い。そこにバッテリーの進歩が裏付けされているので、今回 .

☆三菱自動車など、オランダでV2Bの実証開始 PHEVとオフィスビルで電力を相互供給|レ
スポンス
V2B技術とは、電気自動車(EV)やプラグインハイブリッドカー(PHEV)、燃料電池車(F
CV)などをビルと結び、電動車両に蓄えられた電力をオフィスや工場に供給するシステム
。事業者によるCO2総排出量の多くは、事業所および輸送が占めていることから、V2B技術
の活用は電気代の低減だけでなくCO2削減にも寄与する。

☆EVの使用済みバッテリーを再利用、日産が交換サービス開始|ITmedia
.. バッテリーの再製品化技術を活用。使用済みバッテリーの2次利用により低価格でバ
ッテリー交換を実現することで、顧客に新たな選択肢を提供できるとしている。 EV市場
の拡大により、今後使用済みバッテリーのさらなる増加が見込まれる中、同社は再生バッ
テリーを活用しEVのさらなる普及とCO2削減に取り組む方針だ。

☆テスラのリコール、最悪だったタイミング|日本経済新聞
【シリコンバレー支局】米電気自動車(EV)メーカーのテスラは29日、主力セダンのリ
コール(回収・無償修理)を始めると明らかにした。不具合自体は軽微なものだが、対象
台数は累計販売の4割強に相当する。イメージ悪化につながれば、自動車産業に革命をも
たらそうと意気込むイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)の理想

☆日産、ルノーが合併協議か 米通信社が報道|SankeiBiz
米ブルームバーグ通信は29日、同じグループの日産自動車とフランス自動車大手ルノー
が、合併に向けて協議していると報じた。関係者は、電気自動車(EV)の強化や、ライ
ドシェア(相乗り)の進展といった自動車産業の構造変化に適応し、経営資源を集中する
のが狙いと説明しているという。日産の広報担当者は「報道は臆

☆日本のEVシフトに立ち塞がる集合住宅の重荷|東洋経済オンライン
今年2月に都内で開かれた情報会社IHSマークイット主催の講演会で、会場へこんな質問が
投げかけられた。出席した人たちの約30%が「航続距離の長い電気自動車(EV)を買う」
と回答。その一方で、約30%が「EVは買わない」と答えた。EVの将来性についてはまだ不
安も少なくないようだ。 中国や欧米の規制に合わせて、

☆燃費バツグン!TeslaのEVトラック「セミ」にオーダー続々|Techable
TeslaのEVトラック「セミ」にオーダー続々. 電気自動車業界を牽引する米国のTesla社が
開発を進める電気トラック「セミ」の受注が好調だ。 このほど、 ... の開発・生産体制
だが、先日長距離輸送テストを行うなど、これまでのところ順調にいっているようだ。来
年の正式発売後はEVトラック導入の流れがさらに増すこと必至だろう。

☆<米国・時間外>テスラが下落 「モデルS」リコールとWSJ報道|日本経済新聞
【NQNニューヨーク=横内理恵】(コード @ TSLA/U)29日の米株式市場の時間外取引
で電気自動車(EV)のテスラが下落している。通常取引を前日比3.2%高の266.13ドル
で終えた後、257ドル前後と終値を3%あまり下回る水準に下げる場面があった。ウォー
ル・ストリート・ジャーナル紙(WSJ、電子版)が29日夕、パワー

☆中国がコバルト市場を牛耳ったらどうなるか|JBpress
今度は、1台当たり約10キロのコバルトが使用される、成長中の電気自動車(EV)向け電
池市場で、だ。ただし、いたずらの源泉はもはやドイツではなく、中国にある。 世界の
コバルトの埋蔵量と生産量の半分以上が、危険なほど不安定な国家・コンゴ民主共和国に
集中していることはよく知られている。 それほど知られていない ..

☆日本版EV戦略策定へ、経産省|日本経済新聞
経済産業省は電気自動車(EV)の普及に向けて「日本版EV戦略」を策定する。航続距
離や製造コスト、バッテリー材料の鉱物資源の確保などの課題を整理し、今夏までに論点
をまとめる。中国や欧州などは政府が主導してガソリン車からEVへのシフトを進める。
新たな戦略を通じてメーカーの技術開発などを後押しし、拡大する

☆パナソニック、自動運転レベル2対応のコックピットを2022年度までに実用化|レスポン

並んでいたのは小型EV向けの「e-パワートレイン」、自動運転の「レベル2」「レベル3」
に対応するコックピット、そして2030年の完全自動運転を想定した次世代 ... e-パワー
トレインは、4輪や2輪の小型EVの普及を目的に開発したもので、モーター、インバーター
、充電器、DC/DCが一体になったもので、非常にコンパクトだ。

ばかうけ展望室で有名な新潟をEVで走ろう。|コンバートEV情報

※家庭の100Vで充電!ガソリン車を電気自動車にするコンバートEV改造キットでまし
た。
http://evkurumaya.com/

◯日産 e-NV200 試乗動画特集
http://douga.sakura.tv/e-nv200/

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◯トヨタ ミライ 試乗特集動画
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ばかうけ展望室で有名な新潟をEVで走ろう。|1651

ばかうけ展望室で有名な新潟をEVで走ろう。EV情報|1651

☆中国がコバルト市場を牛耳ったらどうなるか|JBpress
今度は、1台当たり約10キロのコバルトが使用される、成長中の電気自動車(EV)向け電
池市場で、だ。ただし、いたずらの源泉はもはやドイツではなく、中国にある。 世界の
コバルトの埋蔵量と生産量の半分以上が、危険なほど不安定な国家・コンゴ民主共和国に
集中していることはよく知られている。 それほど知られていない ..

☆日本版EV戦略策定へ、経産省|日本経済新聞
経済産業省は電気自動車(EV)の普及に向けて「日本版EV戦略」を策定する。航続距
離や製造コスト、バッテリー材料の鉱物資源の確保などの課題を整理し、今夏までに論点
をまとめる。中国や欧州などは政府が主導してガソリン車からEVへのシフトを進める。
新たな戦略を通じてメーカーの技術開発などを後押しし、拡大する

☆平成30年度次世代自動車等購入補助金|豊橋市
次世代自動車等の購入費を補助します. 次世代自動車等の利用を促進することで、温室効
果ガスの削減を図り、地球温暖化対策を推進するために補助します。 補助金額等につい
ては以下のとおりです。 ・電気自動車(EV) 上限6万円. ・プラグインハイブリッド(PH
V) 上限3万円. ・燃料電池自動車(FCV) 上限20万円.

☆5G商用化とEV実用化で期待されるSiC/GaN市場の拡大 - TrendFrorce|マイナビニュース

5Gやクルマの電動化などに伴い、第3世代半導体材料と呼ばれるSiCやGeNなどのいわゆる
ワイドギャップ半導体の開発が加速している。そんなSiCおよびGaN基板の2018年の市場規
模は、それぞれ1億8000万ドル、ならびに300万ドルになるとTrendForceは予測している。
ちなみに、半藤体産業の一部では、Siを第1

☆電気自動車業界に新星現る! スタートアップ「SF Motors」がEV2タイプを発表|Techabl
e
ニューヨーク・オートショーの開幕を前に、米国サンフランシスコ拠点のスタートアップ
SF Motorsが、自社開発の電気自動車「SF 5」と「SF 7」を発表した。 ... SF Motorsは
サンフランシスコに本社を置くものの、実は中国の自動車メーカーSokonの子会社。 ...
電気自動車/自動運転車の開発競争は今後ますます激しくなりそうだ。

☆スウェーデンEinride、自動運転EVトラックによる配送業務を今秋開始。一般道はオペ
レータが「遠隔運転」|Engadget 日本版
アップル新製品イベントは日本時間3月28日0時から。ウワサの低価格iPadはPencil対応か
橋本 新義 (Shingi Hashimoto), 3月17日. View. ソニーの左右独立スマートイヤホン
Xperia Ear Duo、遮音性『ほぼゼロ』. Audio. ソニーの左右独立スマートイヤホン Xper
ia Ear Duo、遮音性『ほぼゼロ』の開放感が魅力.

☆DeNA筒香、ハマスタ照明看板弾で電気自動車だ|日刊スポーツ
プロ野球は今日30日、セ、パ両リーグが開幕する。DeNA筒香嘉智外野手(26)は
、本拠地のヤクルト戦で開幕に臨む。横浜スタジアムでは今季から、日産自動車の看板3
カ所に直撃本塁打を打てば、球場のリリーフカーと同じ同社の新型リーフが贈られる。必
要な飛距離は推定150メートル。フォーム改造に着手し、よりパワー

☆マカオカジノ運営大手GEGが送迎シャトルバスにEV導入…業界内で初の試み|マカオ新聞

マカオのカジノ経営ライセンスを保有する六陣営の一角、ギャラクシーエンターテイメン
トグループ(GEG)は3月29日、マカオ政府が推進するCO2削減政策に呼応し、シャトルバ
スにEV(純電動)車両をマカオのカジノ運営事業者として初導入すると発表した。 同社
では、昨年(2017年)末から中国本土とマカオの主要な陸路の ..

☆中国のPolymakerと伊XEV、3Dプリンティングによる量産型電気自動車「LSEV」を発表|f
abcross
また、車両1台に必要な2000個以上の部品を57個に減らし、通常、1000~1200kgある小型
自動車の重量を450kgまで軽量化することに成功。シャーシ、シート、ガラス部分を除き
、目に見える部品のほとんどをPolymaker製の材料で3Dプリンティングすることで投資コ
ストを70%削減し、一般的な自動車では3~5年かかる研究

☆スズキ、トヨタと守るインド市場 多品種化・EV対応|日本経済新聞
スズキがトヨタ自動車とインドで相互OEM(相手先ブランドによる生産)を始める。イ
ンドでのシェアが3.5%にとどまるトヨタに小型車を供給する一方、トヨタから上級車種
を調達し、販売する。スズキのシェアは4割超。急成長するインド市場で、自社ブランド
の供給だけで手いっぱいなはずだが、なぜトヨタと組むのか。

☆テスラ、旧型モデルSをリコール パワーステアリング部品交換で|朝日新聞社
サンフランシスコ 29日 ロイター] - 米電気自動車(EV)メーカーのテスラ >は29日、2016年4月以前に生産された「モデルS」のリコール(回収・無償修理
)を発表した。ハンドル操作を補助するパワーステアリング装置のボルトを交換するため
。 ボルトは独ボッシュが生産したもので、低温下で道路用の塩と接触した

☆航続距離700km いよいよ実用域に入ったEV「BMW・iビジョンダイナミクス」の市販版|
財経新聞
BMWの新型EV『i4』が発表された。航続距離700kmは実用域と言ってよいだろう。これに急
速充電時間8分程度であれば、実用車としての資格があるだろう。もっとも車両重量が重
すぎれば問題外だが、単にこれまでのバッテリーを大量に積んだだけのモデルではあるま
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☆三菱自動車など、オランダでV2Bの実証開始 PHEVとオフィスビルで電力を相互供給|レ
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V2B技術とは、電気自動車(EV)やプラグインハイブリッドカー(PHEV)、燃料電池車(F
CV)などをビルと結び、電動車両に蓄えられた電力をオフィスや工場に供給するシステム
。事業者によるCO2総排出量の多くは、事業所および輸送が占めていることから、V2B技術
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☆EVの使用済みバッテリーを再利用、日産が交換サービス開始|ITmedia
.. バッテリーの再製品化技術を活用。使用済みバッテリーの2次利用により低価格でバ
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の拡大により、今後使用済みバッテリーのさらなる増加が見込まれる中、同社は再生バッ
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☆テスラのリコール、最悪だったタイミング|日本経済新聞
【シリコンバレー支局】米電気自動車(EV)メーカーのテスラは29日、主力セダンのリ
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☆日産、ルノーが合併協議か 米通信社が報道|SankeiBiz
米ブルームバーグ通信は29日、同じグループの日産自動車とフランス自動車大手ルノー
が、合併に向けて協議していると報じた。関係者は、電気自動車(EV)の強化や、ライ
ドシェア(相乗り)の進展といった自動車産業の構造変化に適応し、経営資源を集中する
のが狙いと説明しているという。日産の広報担当者は「報道は臆

☆日本のEVシフトに立ち塞がる集合住宅の重荷|東洋経済オンライン
今年2月に都内で開かれた情報会社IHSマークイット主催の講演会で、会場へこんな質問が
投げかけられた。出席した人たちの約30%が「航続距離の長い電気自動車(EV)を買う」
と回答。その一方で、約30%が「EVは買わない」と答えた。EVの将来性についてはまだ不
安も少なくないようだ。 中国や欧米の規制に合わせて、

☆燃費バツグン!TeslaのEVトラック「セミ」にオーダー続々|Techable
TeslaのEVトラック「セミ」にオーダー続々. 電気自動車業界を牽引する米国のTesla社が
開発を進める電気トラック「セミ」の受注が好調だ。 このほど、 ... の開発・生産体制
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☆<米国・時間外>テスラが下落 「モデルS」リコールとWSJ報道|日本経済新聞
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☆パナソニック、自動運転レベル2対応のコックピットを2022年度までに実用化|レスポン

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ばかうけ展望室で有名な新潟をEVで走ろう。電気自動車ニュース|お役立ち情報

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副鼻腔炎・蓄膿症・花粉症・アレルギー性鼻炎・鼻水・鼻づまりを自宅でたった3分で解
消する方法
http://school-n.sakura.ne.jp/1/uzvbe5vy

癒され温泉巡り特集
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ばかうけ展望室で有名な新潟をEVで走ろう。電気自動車ニュース|おすすめニュース

◇新型電解質でEVの航続距離が倍増|グローバルリスクコミュニケーション TrendsWatche
r
Photo: dasolar.com. EVのネックは(充電インフラが限定されることもあって)航続距離
である。少し前はテスラEVが圧倒的な強みを持っていた航続距離は、大手自動車メーカー
の猛烈な追い上げで、量産車(テスラEVでいえばモデル3)で比較すると、航続距離の優
劣はほとんどなくなってきた。 次世代のLiイオンバッテリーには

◇ホンダの2030年ビジョンの全貌「ライバルはトヨタやGMではなくグーグルです」
|ニコニコニュース
昨年、N-BOXが21万8478台を売り新車販売1位になったホンダだが、自動運転
やEVなどの未来戦略は、いったいどうなっているのか。 ... 車線変更が可能な自動運
転車を導入し、25年には完全自動運転の技術を確立、30年までに世界販売の3分の2
をHV(ハイブリッド車)やEV(電気自動車)などの電動車にするという。

◇「森の京都」情報発信拠点…南丹|読売新聞
里山の自然や文化の発信拠点となる「京都丹波高原国定公園ビジターセンター」(愛称・
京都の森の案内所)の完成式が28日、府や市町関係者ら200人が参加して南丹市美山
町安掛下で行われた。4月から観光の新たな足となる超小型電気自動車3台も導入し、国
内外からの訪問者に一帯の魅力に触れてもらう。 「森の京都」

◇「キュートなほう」のMINIがフルEV化!The Classic Mini Electric 発表。現行モデル
のEV版は2019年に|Engadget 日本版
どうせならこのクルマをいくつか制作して、映画「ミニミニ大作戦」のEV版リメイクを作
ってしまえばいいかもしれません。ただ、そうすればエンジン音のなくなったMINIで隠密
行動はスムーズに行き、EV特有の加速とクラシックミニのゴーカート的操作感覚で追手か
らもスイスイと逃れてしまうと思われ、映画としては少々つまらない

◇「電気自動車バッテリーの世界市場分析・予測 (2017~2026年):バッテリー式電気
自動車 ・プラグイン|Dream News (プレスリリース)
株式会社グローバルインフォメーションは、市場調査レポート「電気自動車バッテリーの
世界市場分析・予測 (2017~2026年):BEV (バッテリー式電気自動車) ・プラグイン
ハイブリッド車・リチウムイオンバッテリー・乗用車アプリケーション」 (BIS Researc
h Private Limited発行) の販売を3月29日より開始いたしました。

◇パナソニック株急落、テスラから逆風再び EV事故で車載用電池供給に懸念|QUICK
28日の東京株式市場でパナソニック(6752)株が急落した。米テスラ社の電気自動車(E
V)が起こした死亡事故を巡り、米当局が調査を始めたと発表したのがきっかけだ。テス
ラに車載用電池を供給するパナソニックの業績に響くのではないかとの懸念が売りを促し
た。テスラの量産型EV「モデル3」の生産遅れがもともと重荷に .

◇ボルボ、ロータスに続いてダイムラーにも食指!? 中国メーカー、吉利の正体を探る|we
bCG
浙江吉利汽車は1986年に冷蔵庫メーカーとして設立され、1992年にバイクの製造を開始。
1997年に中国で初めての民間自動車メーカーとして自動車市場へと参入した。最初に製造
を始めたのは、日本のダイハツの3代目「シャレード」のコピー車「豪情」だった。 当時
の自動車メーカーは、国営企業、または国営企業と外資系

◇三菱ふそう電動トラックはグローバルで150台売る…eキャンター試乗会|レスポンス
あえてEVアピールをしないのは、やはり運送業や中小企業ユーザーを考えて、特殊な性能
や機能よりも使い慣れた操作性にこだわったためだ。安藤氏や担当者との話の中では、コ
スト的な戦略もあったようだ。今回三菱ふそうはグローバルな小型トラックの市場で、量
産市販車両を最初に投入するメーカーになることにもこだわっ

◇ダイムラーとBMW、移動サービスを統合 ウーバーなどに対抗|日本経済新聞
カーシェア事業やライドシェア事業、チケットレスの駐車場サービス、電気自動車(EV
)の充電サービスなどで幅広い移動サービスを包括的に統合する。ダイムラーとBMWは
スタートアップ企業の買収などを通じて、欧米を中心に事業を展開している。 ダイムラ
ーのディーター・ツェッチェ社長は声明で「自動車の先駆者として将来 .

◇GMが目指す3つの「ゼロ」、その鍵となるEV量産を加速させる|clicccar.com(クリッカ
ー)
アメリカで売れている電気自動車といえばテスラの各モデルを思い浮かべるかもしれませ
んが、それに次ぐ存在感を示しているのがシボレーBOLT。ゼネラルモーターズ(GM)のピ
ュアEVであるBOLT(ちなみにプラグインハイブリッドの名前はVOLTです)の生産量を増や
すという宣言がありました。しかし、GMがBOLTを推している ...

◇トヨタGRスープラ レーシングコンセプト|webCG
「Fペース」に「Eペース」、さらには発売が待たれる電気自動車の「Iペース」と、いよ
いよもって充実してきたジャガーのSUVラインナップ。この潮流の中における、ピュアス
ポーツカー「Fタイプ」の“立ち位置”とは? 2018年限定グレードに試乗した。 ボルボ
、ロータスに続いてダイムラーにも食指!? 中国メーカー、吉利 NEW

◇バンコクモーターショーにタイ社開発のEV登場|newsclip.be
.. 【タイ】タイ証券取引所(SET)上場でバイオディーゼル製造、太陽光発電などを手
がけるエナジー・アブソルート(EA)は自社開発した電気自動車(EV)のコンセプトカー
3車種を28日に開幕した「第39回バンコク・インターナショナル・モーターショー2018」
で披露した。 全員タイ人のチームで2017年から開発した。

◇夢か現実か? パナソニックが次世代モビリティのコンセプトを公開[新聞ウォッチ]|
レスポンス
また、米ラスベガスのCES 2018で披露した次世代モビリティ社会を見据えた小型EV向けの
「e-パワートレーン」のプラットフォームのほか、自動運転である「レベル2」「レベル3
」に対応するコックピットなども公開した。「100年に一度の大変革の時代」を迎えた自
動車業界だが、電動化、コネクティッド、自動運転の分野では、厳格

◇戦時中に培われた努力がEV時代に花開いた日本|JBpress
日本に爆弾を落とす「B-29」。資源がないことは、こうしたことを招いた原因の1つであ
る。(出所:米陸軍省製作記録映画The Last Bomb). 資源に乏しい日本から見るとうら
やましすぎるロシアの宝の山、ノリリスク鉱山。世界最優良のニッケルの鉱脈に、プラチ
ナ、パラジウムのオマケつきという豪華な鉱山に、世界の自動車産業 ...

◇自動運転バス実験 群馬大、ミツバ・桐生市と|日本経済新聞
住民の生活手段として自動運転車両を普及させるため、産官学で研究を加速する。 桐生
市での実験では、群馬大が研究している自動運転バスに住民を乗せて巡回する。自宅や商
業施設、病院などからバス停までは、トヨタ車体の小型電気自動車(EV)「コムス」で
住民を運ぶ。運行場所や時期は今後3者で協議して決める。

◇出光、30年に非石油で利益4割 |日本経済新聞
新たな収益源と期待するのが有機ELなど新規事業だ。2500億円の4割以上に高める計画
で、自動車や産業機械に使う潤滑油事業では電気自動車(EV)やロボットなど新たな用
途を開発していく。有機ELでは20年度に現在の3倍近くの400億円規模の売上高を見込
み、さらなる拡大に向けて研究開発を加速していく考えだ。

◇最優秀車はボルボ「XC60」=NY自動車ショー|時事通信
.. 【ニューヨーク時事】自動車ジャーナリストで構成するワールド・カー・アワード選
考委員会は28日、同日開幕したニューヨーク国際自動車ショーで、2018年モデルの
最優秀車にスウェーデンの高級車メーカー、ボルボ・カーのスポーツ用多目的車(SUV
)「XC60」を選出した。同車種は今年の北米最優秀車賞も受賞している。

◇テスラの電気自動車、大破炎上する交通死亡事故|ZAPZAP!
海外の複数メディアによると、アメリカの電気自動車テスラが販売している『Model X』
というSUVに関して先日、交通事故で大破しバッテリーが爆発、炎上する出来事があった
と報じられています。

◇東北注目のイベント『2018東北カーフェスティバル in 仙台』注目のカスタムカーを先
出し紹介!! 4月14日|MotorFan[モーターファン] (プレスリリース)
T-SELECTION. リーフ:ティーセレクションは、大阪オートメッセのイデアルブースに展
示した新型リーフをリメイクして参戦。EVをベースに手軽に楽しめるオーディオメイクを
施す予定だ。

◇あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEV|ecoschool8.com
あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと2195 ◇日産 関専務、中国の
自動車市場「少なくとも毎年150万台ずつ伸びていく」|レスポンス そのなかで中国事業
担当の関潤専務執行役員は同国の自動車市場の見通しについて「少なくとも毎年150万台
ずつ伸びていく」と述べた。 今回の説明会は5日に北京市で発表

ばかうけ展望室で有名な新潟をEVで走ろう。|コンバートEV情報

※家庭の100Vで充電!ガソリン車を電気自動車にするコンバートEV改造キットでまし
た。
http://evkurumaya.com/

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http://douga.sakura.tv/e-nv200/

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http://douga.sakura.tv/harrier/

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http://douga.sakura.tv/S660/

◯トヨタ ミライ 試乗特集動画
http://douga.sakura.tv/mirai/

ばかうけ展望室で有名な新潟をEVで走ろう。|1650

ばかうけ展望室で有名な新潟をEVで走ろう。EV情報|1650

◇東北注目のイベント『2018東北カーフェスティバル in 仙台』注目のカスタムカーを先
出し紹介!! 4月14日|MotorFan[モーターファン] (プレスリリース)
T-SELECTION. リーフ:ティーセレクションは、大阪オートメッセのイデアルブースに展
示した新型リーフをリメイクして参戦。EVをベースに手軽に楽しめるオーディオメイクを
施す予定だ。

◇あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEV|ecoschool8.com
あきたの改造EVと電気自動車情報 コンバートEVと2195 ◇日産 関専務、中国の
自動車市場「少なくとも毎年150万台ずつ伸びていく」|レスポンス そのなかで中国事業
担当の関潤専務執行役員は同国の自動車市場の見通しについて「少なくとも毎年150万台
ずつ伸びていく」と述べた。 今回の説明会は5日に北京市で発表

◇新型電解質でEVの航続距離が倍増|グローバルリスクコミュニケーション TrendsWatche
r
Photo: dasolar.com. EVのネックは(充電インフラが限定されることもあって)航続距離
である。少し前はテスラEVが圧倒的な強みを持っていた航続距離は、大手自動車メーカー
の猛烈な追い上げで、量産車(テスラEVでいえばモデル3)で比較すると、航続距離の優
劣はほとんどなくなってきた。 次世代のLiイオンバッテリーには

◇ホンダの2030年ビジョンの全貌「ライバルはトヨタやGMではなくグーグルです」
|ニコニコニュース
昨年、N-BOXが21万8478台を売り新車販売1位になったホンダだが、自動運転
やEVなどの未来戦略は、いったいどうなっているのか。 ... 車線変更が可能な自動運
転車を導入し、25年には完全自動運転の技術を確立、30年までに世界販売の3分の2
をHV(ハイブリッド車)やEV(電気自動車)などの電動車にするという。

◇「森の京都」情報発信拠点…南丹|読売新聞
里山の自然や文化の発信拠点となる「京都丹波高原国定公園ビジターセンター」(愛称・
京都の森の案内所)の完成式が28日、府や市町関係者ら200人が参加して南丹市美山
町安掛下で行われた。4月から観光の新たな足となる超小型電気自動車3台も導入し、国
内外からの訪問者に一帯の魅力に触れてもらう。 「森の京都」

◇「キュートなほう」のMINIがフルEV化!The Classic Mini Electric 発表。現行モデル
のEV版は2019年に|Engadget 日本版
どうせならこのクルマをいくつか制作して、映画「ミニミニ大作戦」のEV版リメイクを作
ってしまえばいいかもしれません。ただ、そうすればエンジン音のなくなったMINIで隠密
行動はスムーズに行き、EV特有の加速とクラシックミニのゴーカート的操作感覚で追手か
らもスイスイと逃れてしまうと思われ、映画としては少々つまらない

◇「電気自動車バッテリーの世界市場分析・予測 (2017~2026年):バッテリー式電気
自動車 ・プラグイン|Dream News (プレスリリース)
株式会社グローバルインフォメーションは、市場調査レポート「電気自動車バッテリーの
世界市場分析・予測 (2017~2026年):BEV (バッテリー式電気自動車) ・プラグイン
ハイブリッド車・リチウムイオンバッテリー・乗用車アプリケーション」 (BIS Researc
h Private Limited発行) の販売を3月29日より開始いたしました。

◇パナソニック株急落、テスラから逆風再び EV事故で車載用電池供給に懸念|QUICK
28日の東京株式市場でパナソニック(6752)株が急落した。米テスラ社の電気自動車(E
V)が起こした死亡事故を巡り、米当局が調査を始めたと発表したのがきっかけだ。テス
ラに車載用電池を供給するパナソニックの業績に響くのではないかとの懸念が売りを促し
た。テスラの量産型EV「モデル3」の生産遅れがもともと重荷に .

◇ボルボ、ロータスに続いてダイムラーにも食指!? 中国メーカー、吉利の正体を探る|we
bCG
浙江吉利汽車は1986年に冷蔵庫メーカーとして設立され、1992年にバイクの製造を開始。
1997年に中国で初めての民間自動車メーカーとして自動車市場へと参入した。最初に製造
を始めたのは、日本のダイハツの3代目「シャレード」のコピー車「豪情」だった。 当時
の自動車メーカーは、国営企業、または国営企業と外資系

◇三菱ふそう電動トラックはグローバルで150台売る…eキャンター試乗会|レスポンス
あえてEVアピールをしないのは、やはり運送業や中小企業ユーザーを考えて、特殊な性能
や機能よりも使い慣れた操作性にこだわったためだ。安藤氏や担当者との話の中では、コ
スト的な戦略もあったようだ。今回三菱ふそうはグローバルな小型トラックの市場で、量
産市販車両を最初に投入するメーカーになることにもこだわっ

◇ダイムラーとBMW、移動サービスを統合 ウーバーなどに対抗|日本経済新聞
カーシェア事業やライドシェア事業、チケットレスの駐車場サービス、電気自動車(EV
)の充電サービスなどで幅広い移動サービスを包括的に統合する。ダイムラーとBMWは
スタートアップ企業の買収などを通じて、欧米を中心に事業を展開している。 ダイムラ
ーのディーター・ツェッチェ社長は声明で「自動車の先駆者として将来 .

◇GMが目指す3つの「ゼロ」、その鍵となるEV量産を加速させる|clicccar.com(クリッカ
ー)
アメリカで売れている電気自動車といえばテスラの各モデルを思い浮かべるかもしれませ
んが、それに次ぐ存在感を示しているのがシボレーBOLT。ゼネラルモーターズ(GM)のピ
ュアEVであるBOLT(ちなみにプラグインハイブリッドの名前はVOLTです)の生産量を増や
すという宣言がありました。しかし、GMがBOLTを推している ...

◇トヨタGRスープラ レーシングコンセプト|webCG
「Fペース」に「Eペース」、さらには発売が待たれる電気自動車の「Iペース」と、いよ
いよもって充実してきたジャガーのSUVラインナップ。この潮流の中における、ピュアス
ポーツカー「Fタイプ」の“立ち位置”とは? 2018年限定グレードに試乗した。 ボルボ
、ロータスに続いてダイムラーにも食指!? 中国メーカー、吉利 NEW

◇バンコクモーターショーにタイ社開発のEV登場|newsclip.be
.. 【タイ】タイ証券取引所(SET)上場でバイオディーゼル製造、太陽光発電などを手
がけるエナジー・アブソルート(EA)は自社開発した電気自動車(EV)のコンセプトカー
3車種を28日に開幕した「第39回バンコク・インターナショナル・モーターショー2018」
で披露した。 全員タイ人のチームで2017年から開発した。

◇夢か現実か? パナソニックが次世代モビリティのコンセプトを公開[新聞ウォッチ]|
レスポンス
また、米ラスベガスのCES 2018で披露した次世代モビリティ社会を見据えた小型EV向けの
「e-パワートレーン」のプラットフォームのほか、自動運転である「レベル2」「レベル3
」に対応するコックピットなども公開した。「100年に一度の大変革の時代」を迎えた自
動車業界だが、電動化、コネクティッド、自動運転の分野では、厳格

◇戦時中に培われた努力がEV時代に花開いた日本|JBpress
日本に爆弾を落とす「B-29」。資源がないことは、こうしたことを招いた原因の1つであ
る。(出所:米陸軍省製作記録映画The Last Bomb). 資源に乏しい日本から見るとうら
やましすぎるロシアの宝の山、ノリリスク鉱山。世界最優良のニッケルの鉱脈に、プラチ
ナ、パラジウムのオマケつきという豪華な鉱山に、世界の自動車産業 ...

◇自動運転バス実験 群馬大、ミツバ・桐生市と|日本経済新聞
住民の生活手段として自動運転車両を普及させるため、産官学で研究を加速する。 桐生
市での実験では、群馬大が研究している自動運転バスに住民を乗せて巡回する。自宅や商
業施設、病院などからバス停までは、トヨタ車体の小型電気自動車(EV)「コムス」で
住民を運ぶ。運行場所や時期は今後3者で協議して決める。

◇出光、30年に非石油で利益4割 |日本経済新聞
新たな収益源と期待するのが有機ELなど新規事業だ。2500億円の4割以上に高める計画
で、自動車や産業機械に使う潤滑油事業では電気自動車(EV)やロボットなど新たな用
途を開発していく。有機ELでは20年度に現在の3倍近くの400億円規模の売上高を見込
み、さらなる拡大に向けて研究開発を加速していく考えだ。

◇最優秀車はボルボ「XC60」=NY自動車ショー|時事通信
.. 【ニューヨーク時事】自動車ジャーナリストで構成するワールド・カー・アワード選
考委員会は28日、同日開幕したニューヨーク国際自動車ショーで、2018年モデルの
最優秀車にスウェーデンの高級車メーカー、ボルボ・カーのスポーツ用多目的車(SUV
)「XC60」を選出した。同車種は今年の北米最優秀車賞も受賞している。

◇テスラの電気自動車、大破炎上する交通死亡事故|ZAPZAP!
海外の複数メディアによると、アメリカの電気自動車テスラが販売している『Model X』
というSUVに関して先日、交通事故で大破しバッテリーが爆発、炎上する出来事があった
と報じられています。

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ばかうけ展望室で有名な新潟をEVで走ろう。電気自動車ニュース|おすすめニュース

◯中国、電気自動車の標準化推進へ|ダイヤモンド・オンライン
上海 27日 ロイター] - 中国政府は、電気自動車の標準化を一段と推進する計画を打
ち出した。工業情報省の発表文によると、中国は今年、電気自動車の再充電、バッテリー
設計、燃費の各分野において、標準化を進めるとしている。 中国政府はまた、海外の電
気自動車およびプラグインハイブリッド車についても、中国標準の

◯都の集合住宅への急速充電器設置拡大が200万円台の次世代EV普及に貢献?|サン
ケイスポーツ
一方、現在都内には約13万棟の集合住宅があり、都民の約6割が暮らしていますが、E
V用充電器が設置されているのは僅か16カ所(30基)程度に留まっていることから、
2040年代までに都内のガソリン車の販売をゼロにすることを目指す東京都は今年1月
、補助金制度の新設により集合住宅へのEV用充電設備設置を無償

◯トヨタ:新設計手法「TNGA」でコストに苦しむ、削減を徹底へ|ブルームバーグ
トヨタ自動車は商品力の向上と開発コスト削減の両立を目指して導入した車両開発手法「
TNGA」について、大幅な性能向上につながった反面、期待していたほどのコスト削減
効果は現時点で得られていないと評価している。自動運転や電気自動車など新規分野の投
資負担が増えるなか、今後はコストの引き下げにより注力して

◯電気自動車コントローラ用ヒートシンク|中国特許
電気自動車コントローラ用ヒートシンク本発明は、電気車の制御装置用のラジエータに係
り、冷却ラックを含むカバーは、冷却ラックは、左側壁、右側壁及び下側壁、左側壁、右
側壁を含み、及び放熱ストリップの下に複数の外側側壁面が設けられ、前側壁、後側壁と
側壁を含むカバーは、前記カバープレートは、冷却ラックと係合

◯トヨタに求む、MaaSより自動運転時代の「FUN TO DRIVE」|ITpro
そんな状況下で、ドライバーが運転しない自動運転車、所有力をかき立てるようなエンジ
ン音もない電気自動車の時代がやってくる。移動という行為自体をサービスとして提供す
るMaaS(Mobility as a Service:マース)が注目されるのは、ある意味、時代の要請なの
か。 MaaSビジネスへの取り組みを発表したトヨタ自動車が、

◯FCVは消えるのか?、トヨタがコスト半減の新型車で反攻の“のろし”|日経テクノロジ
ーオンライン
トヨタの読みでは、低価格のEVと使い勝手のFCVを消費者が天秤にかけるのが2020年代前
半となる。この時に、「FCVが抱える問題を解決できていないと未来はなくなる」(河合
氏)。劣勢をひっくり返す反攻の“のろし”として、トヨタは「燃料電池(FC)システム
のコストをミライから半減させたFCVを2020年ごろに投入する」(同氏)

◯グッドイヤー、ピレリなど ジュネーブモーターショーで最新の技術発表|自動車タイヤ
新聞
伊ピレリは、カーメーカー向けに開発した「サイバーカー・テクノロジー」を発表した。
2018年内に大手カーメーカーの電気自動車などに対応させる予定。 この技術は、タイヤ
に配置したセンサーから内圧や温度、溝の深さといったデータを収集するほか、ABSやス
タビリティコントロールを制御する機能も有しており、安全走行や経済

◯広島のEVと改造電気自動車情報|広島はEVで走ろう - blog.jp
広島のEVと改造電気自動車情報電気自動車情報|1621 ◯日産を減益に陥れた2つのリスク
|BLOGOS すでに、日産の中国合弁は、5年間で600億元(約1兆円)の投資を発表して
います。 22年までに発売する40車種以上の新車のうち、20車種以上をEVまたは
エンジンで発

◯「世界初」で「世界最高性能」、ルネサスが28nm車載マイコンをサンプル出荷|@ IT M
ONOist
次世代の低燃費エンジンに用いられる新たな燃焼方式の制御や、EV(電気自動車)やPHEV
(プラグインハイブリッド車)などの電動システムの高効率化や小型化に ... RH850/E2x
シリーズの最大6コアのうち、4コアをデュアルコアロックステップ方式の構成にすること
が可能だ。28nmプロセスの車載マイコンを搭載する自動車

◯未体験のEVがくれた感覚は、まるで心地よい波|Forbes JAPAN
今回、その魅力を体感してもらうべく、ジャーナリストとして多方面で活躍中の堀潤氏に
取材を敢行した。日頃からさまざまなメディアで鋭い意見を発信する一方、プライベート
ではクルマ好きとして知られ、センスある表現でクルマの魅力を伝える堀氏に、EVならで
はの乗り味や日産のEV戦略を取り巻く環境などについて意見を

◯ウェイモ、自動運転車向けにジャガー2万台購入 ウーバーに攻勢|ウォール・ストリー
ト・ジャーナル日本版
ウェイモはジャガーの量産型EV(電気自動車)のスポーツタイプ多目的車(SUV)モデル
「Iペース」に無人運転技術を搭載し、年内に走行実験を開始。2020年から利用する計画
だ。ウェイモとジャガーは、当初2年間で最大2万台のSUVを組み立てるとしている。 一方
、ウーバーは、4都市での走行実験を停止している。アリゾナ州

◯ジャガー・ランドローバーがグーグルのウェイモと提携…自動運転EVを共同開発へ|レ
スポンス
今回の提携により、ジャガー・ランドローバーは今後2年間に、ジャガー初の市販EV『I-P
ACE』をベースにした自動運転テスト車両を最大で2万台、ウェイモに納入。ウェイモはこ
のI-PACEを ... を実現するのが狙い。両社は今後、ウェイモの無人タクシーの実用化に
向けて、世界初のプレミアムな自動運転EVを共同開発していく

◯第4次産業革命「頭脳」AI半導体…「メモリー強国」韓国に新たな機会|中央日報
米国最大の電子商取引企業アマゾンもAI半導体開発組織を設置し、世界トップの電気自
動車企業テスラは自動運転車用AI半導体の開発に入った。中国のアリババはKnero
nやCambricon(寒武紀)などAI半導体企業に投資し、インテルはアルテラを
買収するなどAI半導体企業に対する投資・買収も活発だ。 各国政府もAI

◯土に還る「本当にエコ」な電気自動車、オランダの大学生が考案|WIRED.jp
主要な自動車メーカーはジュネーヴ・モーターショー2018で、低炭素社会を見据えて設計
したEVを数多く発表した。ところが、クルマの廃棄に関しては、とてもエコとは言いがた
い。現在、生産されているクルマの部品は、あまりサステナブルなものではない。莫大な
手間とエネルギーを費やさなければ再利用できないからだ。

◯維持費の利点じゃない! 軽自動車人気の理由は20年以上改定されない規格にあり|毎日
新聞
また、さまざまな要件からクルマが大きくなる中で、軽自動車の大きさは一定という点も
好調なセールスには貢献していると思われる。モデルチェンジごとに車体が大きくなって
しまう中で、全長3.4m、全幅1.48mという大きさに収まっていることがある意味で保証さ
れている軽自動車は、駐車スペースなどが限られた環境において

◯米テスラEV車の死亡事故、米運輸安全委が調査開始|ロイター
米テスラEV車の死亡事故、米運輸安全委が調査開始. 1 分で読む. [27日 ロイター
] - 米運輸安全委員会(NTSB)は27日、カリフォルニア州マウンテンビュー近郊
で23日に起きた米電気自動車(EV)テスラ(TSLA.O)のスポーツタイプ多目的車(SU
V)「モデルX」による死亡事故について、調査を開始したと発表した。 3月27

◯ホンダ、レンタカーにFCV投入へ 普及へまず魅力体験「身近な存在に」|SankeiBiz
国内では官公庁を中心に実績を積み、今年1月までの累計で約200台を納車したが、一
般消費者の認知が進んでおらず、電気自動車(EV)に比べて普及が遅れている。このた
めホンダは、今回のサービスを通じて航続距離の長さなどガソリン車並みの使い勝手をア
ピールして、「FCVを身近な存在にしたい」(広報)考えだ。

◯環境性能だけじゃない! 意外と知られていない電気自動車のメリット3つ|WEB CARTOP
自動車を動かすエネルギーというのは莫大なもので、リーフで言えば満充電の状態で一般
家庭の3日分以上の電力を蓄えていることになる。そのため、万が一有事の際に非常用電
源としても使うことができるのだ(車種によっては別途装備が必要な場合もある)。過去
の大型地震のときも電気の復旧までおよそ1週間がかかって

◯アウディ ジャパン、レース参戦プログラム「Audi race experience」を開設|PR TIMES
(プレスリリース)
アウディは、Audi Sportの主導のもと、2016/2017シーズンから、電気自動車によるFIA
フォーミュラEレーシングシリーズに本格参戦しています。またAudi RS 5 DTMでDTM(ド
イツツーリングカー選手権)に参戦。さらに、カスタマーモータースポーツとしては、Au
di R8 LMS GT3ならびにGT4、Audi RS 3 LMSを供給して、世界中

◯テラモーターズ、シリーズBで10億円の資金調達を完了|時事通信
近年、ヨーロッパ各国ではEV(電気自動車・バイク)への補助金をさらに充実させて、EVを
促進する動きが急速に進んでいます。インドでも、2030年までにすべての販売者をEVに変
えていくとの発表もされ、世界各国でEVが普及していくことが確実になってきています。
このような状況下で、テラモーターズはこれまでのノウハウ

ばかうけ展望室で有名な新潟をEVで走ろう。|コンバートEV情報

※家庭の100Vで充電!ガソリン車を電気自動車にするコンバートEV改造キットでまし
た。
http://evkurumaya.com/

◯日産 e-NV200 試乗動画特集
http://douga.sakura.tv/e-nv200/

◯トヨタハリアー試乗動画特集
http://douga.sakura.tv/harrier/

◯ホンダ S660 試乗動画特集
http://douga.sakura.tv/S660/

◯トヨタ ミライ 試乗特集動画
http://douga.sakura.tv/mirai/
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